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“Guayaquil no se dejó intimidar y demostró ser capaz de defender con civismo su derecho al progreso”, expresó ayer el alcalde Jaime Nebot.

“La Ley, la técnica y el civismo de la ciudad pusieron en su sitio al capricho”, agregó, en torno al acuerdo entre transportistas y la Comisión de Tránsito para pasar por el PAN, que ahora depende de un estudio que determinará el uso del puente de la Unidad Nacional.

Para el Alcalde eso ya estaba resuelto previamente. “¿Por qué entonces se inició un conflicto, que perjudicó a los usuarios, para acabar aceptando lo que ya se había decidido?” se pregunta, en un comunicado oficial.

CTG Y TRANPORTISTAS PENDIENTES DEL TIEMPO QUE TOMARÁ ESTUDIO

Los interprovinciales aseguran que en el acuerdo se habló solo de 20 días.

El conflicto entre transportistas interprovinciales y autoridades de Guayaquil tuvo una tregua.

La noche del jueves el presidente (e) de la Federación Nacional de Pasajeros y Transporte Público (Fenacotip), José Zapata, se reunió con los representantes de las Cámaras, Junta Cívica, Municipio y Consejo Provincial que integran el directorio de la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG).

En la cita –a puerta cerrada– acordaron regresar a la terminal terrestre de Guayaquil mientras se realiza el estudio técnico que definirá qué cooperativas pasarán por el puente Rafael Mendoza Avilés.

Lo que no quedó claro es cuándo se realizará ni cuánto tiempo tomará el estudio, pues los transportistas aseguran que serán 20 días, mientras que la CTG habla de 30.

Según Zapata, el directorio se comprometió verbalmente a que transcurridos 20 días que tome hacer el informe y sin importar los resultados los dejarán transitar por el viaducto. “Realizados los estudios se pondrá en marcha el ingreso de las cooperativas como lo dispuso el presidente de la República (Rafael Correa)”.

Advirtió que, de lo contrario, retornarán a Durán como lo hicieron hasta el jueves pasado, pero esta vez con el apoyo de las 61 cooperativas.

Mientras que el director ejecutivo de la CTG, Ricardo Antón, indicó que se está reuniendo la documentación necesaria para llamar a convocatoria pública o por invitación a empresas con experiencia que haga el estudio, por eso no tiene un tiempo definido.

Dos días y tres reuniones de negociaciones tomó llegar a este acuerdo. Finalmente, los transportistas aceptaron lo que ya les habían ofrecido la CTG y el Municipio: el estudio y que las cooperativas de El Oro y Azuay no paguen peaje en el Puente Alterno Norte (PAN).

“No quisimos ahondar más en el problema ni causar más controversia”, argumentó Zapata, quien dijo contar con la aprobación de los presidentes de las uniones de cooperativas de las cinco provincias que se beneficiarán (Tungurahua, Chimborazo, El Oro, Azuay, Los Ríos) y La Maná, de Cotopaxi.

Ayer, el transportista se reunió con dirigentes de las 25 compañías que le dieron su apoyo. En su discurso expresó que “todo es transparente, no hay maletines por debajo de la mesa como en la administración anterior (Eddie Pazmiño)”, dijo, aunque confirmó que para el acuerdo no se firmó ningún documento.

El presidente de la Junta Cívica de Durán, Xavier Reyes, calificó esta tregua como “un amarre entre gallos y medianoche”. Lo mismo sienten algunos empleados de las cooperativas de El Oro, como Ángel Bonilla (CIFA), que no están de acuerdo en regresar por el PAN.

En cambio, la alcaldesa de Durán, Mariana Mendieta, aún confía en que el Gobierno construirá una terminal en su cantón. “En buena hora se solucionó el problema pero nosotros insistiremos en la terminal que nos prometieron”.

La pugna

8 de mayo del 2007
El Consejo Nacional de Tránsito (CNT) resolvió declarar inconstitucional la prohibición del paso de los buses interprovinciales por el puente Rafael Mendoza A.

10 de mayo
La CTG autorizó a las cooperativas FBI, Rircay y Troncal el paso por el puente de la Unidad Nacional.

7 de junio
El presidente Rafael Correa dispuso que se adopten medidas para que la prohibición quede sin efecto.

8 de junio
El alcalde Jaime Nebot afirmó que el problema es el tránsito por la av. Benjamín Rosales, que está bajo potestad del Municipio.

9 de junio
El Presidente advirtió a la CTG que si no aceptaba su decisión apelaría ante el CNT, “y tendrán que someterse”.

11 de junio
La cooperativa Ventanas es clausurada por haber ingresado por el puente.

15 de junio
El CNT ratificó la resolución de que los interprovinciales usen el puente.

17 de junio
21 cooperativas comenzaron a operar en Durán y el Municipio les quitó el permiso de operación y oficinas.
Fuente Diario El Universo.